Ricciardo quer estar em "posição privilegiada" para o desafio do título de F1 de 2024

Atualizado: 26 de nov. de 2021

Peça publicada originalmente no site oficial da Motorsport


Daniel Ricciardo diz que quer estar em "uma posição privilegiada" para lutar pelo título da Fórmula 1 em 2024, caso a McLaren esteja pronta para lutar pelo campeonato então.


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O chefe da equipe Zak Brown disse no início deste mês que o time de trabalho não terá desculpas para não estar em posição de lutar pelos títulos até 2024 , uma vez que todas as suas infraestruturas - incluindo o seu novo túnel de vento - estiverem prontas e funcionando a pleno capacidade.


“O que direi é que teremos alcançado em 2024 toda a nossa infraestrutura, mais especificamente o túnel de vento”, disse Brown. "Acho que não teremos desculpas na temporada de 2024".


A McLaren, que usou o túnel de vento da Toyota em Colônia por quase uma década, anunciou em 2019 planos para construir seu próprio túnel, embora a construção - que deve levar cerca de dois anos - foi adiada pela pandemia.


O contrato atual de Ricciardo com a McLaren vai até 2023, mas ele sente que a equipe ainda precisa de alguns anos antes de alcançar os líderes da F1.


"Eu entendo que a equipe está em uma grande trajetória, mas agora ainda existem alguns obstáculos que provavelmente nos impedirão, digamos, de lutar por um campeonato nos próximos um ou dois anos", disse Ricciardo.


"Mas é um pouco real agora que o túnel de vento é uma grande peça do quebra-cabeça. Pode ser a última peça do quebra-cabeça para a equipe.


“Eu acho que, olhando para isso agora, eu realmente procuro apenas tentar e continuar construindo onde estou agora nos próximos dois anos com a McLaren, e então espero me colocar em uma posição privilegiada para a temporada de 24


"Parece loucura falar tão à frente. Mas sim, às vezes você tem que pensar assim."


(Daniel Ricciardo para Motorsport/Reprodução)


Ricciardo se juntou à McLaren vindo da Renault este ano, mas tem lutado para se adaptar às características do carro britânico e foi ofuscado pelo companheiro de equipe Lando Norris até agora em 2021.


O técnico de 32 anos reconhece que entrar no ritmo de uma nova equipe é um processo que leva tempo e admite que está lidando melhor com a situação depois de amadurecer ao longo dos anos.


"Não me interpretem mal, estou definitivamente tentando! Quero toda a glória hoje! Mas acho que a experiência me diz que é definitivamente um processo", disse ele.


"Mas eu acho que com a idade e sabedoria e provavelmente a maturidade vem um pouco mais de compostura do que dizer, quando eu era mais jovem, esperando o mundo de tudo e isso não estava acontecendo


"Então, sim, eu provavelmente teria dado alguns acessos de raiva agora e perdido o controle mentalmente, por assim dizer.


"Então é aí que estar aqui por um tempo meio que ajuda a respirar, dar um passo para trás, passar por isso e entender que há uma razão pela qual as coisas não estão bem agora. Preciso encontrar algumas respostas, em vez de apenas jogar minhas mãos e afaste-se de tudo. "


O australiano venceu sete corridas de F1 - sua última vitória no GP de Mônaco 2018 com a Red Bull - e admite que, por não ter pilotado por uma equipe de ponta por quase três anos, teve que adaptar sua mentalidade para se manter totalmente motivado.


“De certa forma, você tem que mudar um pouco. Não sei sua mentalidade, objetivos, alvo, mas você tem que criar diferentes vitórias em sua mente, onde uma vitória pode nem sempre ser o primeiro lugar.


“Voltando ao ano passado, uma vitória na Renault foi levar aquele carro ao pódio. Eu sabia que se fosse capaz de fazer isso me daria essa satisfação.


"Então, no final das contas, sim, nada supera a vitória e foi para isso que me inscrevi quando era jovem, tentando fazer tudo isso.


"Eu sei que você só vai ganhar se estiver naquele time de ponta ou talvez naqueles quatro carros por ano. Se não estiver, terá que definir outras metas para si mesmo e manter seu estoque alto, mantenha seu motivação alta.


"É provavelmente o único esporte no mundo que tem uma porcentagem de vitórias tão baixa. Tipo ... Vou me referir a um esporte de equipe - 50 por cento das vezes você está ganhando. Onde F1, não sei, minha proporção de vitórias é provavelmente como dois por cento ou algo assim. É uma loucura. Você encontra outras maneiras de aproveitar, eu acho. "

 

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