McLaren pede desculpas a Ricciardo após "problema de controle" do GP da Estíria

A McLaren pediu desculpas a Daniel Ricciado depois que um problema na unidade de energia negou seus ganhos iniciais na corrida na Estíria


Peça publicada originalmente por Sam Hall no site GP Fans

(Daniel Ricciardo no GP da Austria)


Depois de parecer ter virado a chave com sua integração com a McLaren depois de terminar em sexto no Grande Prêmio da França, Ricciardo passou por um primeiro fim de semana tórrido no Red Bull Ring.


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Classificando em 13° lugar em comparação com o quarto lugar para o companheiro de equipe, Lando Norris, o australiano então foi para o ataque nas voltas de abertura e subiu para o oitavo lugar antes de reclamar de “baixa potência” e recuar para terminar em sua posição inicial.


O diretor da equipe, Andreas Seidl, explicou: “Houve um problema de controle no lado da unidade de energia que afetou a entrega de energia por meia volta, que pudemos recuperar com alguns interruptores do volante.


"Mas devido a isso, ele perdeu quatro posições e depois ficou preso no trânsito e sua corrida acabou.“


”É por isso que há sentimentos mistos por nós porque, obviamente, estamos muito felizes com o fim de semana forte que tivemos com o carro de Lando, terminar o P5, sendo a terceira força mais forte [atrásdos pares Red Bull e Mercedes] foi ótimo.”


"Mas parece uma oportunidade um pouco perdida do lado de Daniel depois de estar no P9 após as primeiras voltas e à frente das Ferraris."

Ele acrescentou: “Obviamente, é claro na batalha em que estamos, você precisa ter dois carros marcando pontos fortes a cada fim de semana.”


”Mas, novamente, no final, precisamos pedir desculpas a Daniel por não termos lhe dado o carro para maximizar o resultado para ele depois de um começo forte.”


“Mas isso faz parte do esporte em que estamos e tenho certeza de que aprenderemos com ele e voltaremos mais fortes.”

Red Bull Ring repete cenário ideal para a McLaren


A F1 volta ao circuito neste fim de semana para o GP da Áustria, com a única grande diferença sendo que os pneus Pirelli serão um passo mais macios em comparação com a corrida da Estíria.


Seidl agora está ansioso para ver o que foi aprendido com o Grande Prêmio da Estíria que pode ser usado para a rodada austríaca que pode ajudar a progressão de Ricciardo.


“É bom agora que a gente fique na mesma pista indo para o próximo fim de semana de corrida para que possamos usar tudo o que aprendemos neste fim de semana, junto com ele, e aplicar imediatamente novamente na mesma pista”, acrescentou Seidl.